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万豪app官方下载苹果·纯进口配超选四驱,顶配都不到40万,它将是普拉多最大劲敌
时间:2020-01-09 13:42:49 点击:4901次

万豪app官方下载苹果·纯进口配超选四驱,顶配都不到40万,它将是普拉多最大劲敌

万豪app官方下载苹果,在阿根廷南部的潘帕斯高原上,生活着一种名为“潘帕斯猫”的动物,它单独生活,自带美丽的毛皮,被称为有着“美洲豹的力量,又像猫一样灵巧”;其领地面积约为30-50平方公里,可谓是一种非常高贵的动物。

非常巧的是,三菱旗下的帕杰罗,它的英文名“pajero”就常常被译为“潘帕斯猫”,也被车迷称之为“山猫”;帕杰罗霸气的外观、强大的越野性能,就被这种动物进行了很好的诠释。

6月8日,进口三菱携手广汽三菱举办了“‘品高·致远’高人一筹——2020款帕杰罗超选同行,转动12h”试乘试驾&团购会(郑州站)活动,在2020款帕杰罗6月6日上市的一天后,汽车情报新媒体就有幸接触到了这款有着无数荣耀的越野车。这款车到底怎么样呢?看完你心里就有个底了。

优化霸气外观,“山猫”确实名不虚传

俗话说得好:众口难调。就拿买车这件事来说,有人喜欢高大威猛的,有人喜欢时尚运动的,很少有哪一款车能够受到所有人的喜欢。而对于新款帕杰罗来说,它就凭借着历久弥新的外观,吸引了大多数人的眼球,无时无刻成为场上“最靓的那个仔”。

不同于普通越野车的造型,帕杰罗车头的车标和名字都进行了“镀金”处理,这样的外观设计在无形中提升了车子档次,能够很好地满足车主追求个性的需求。此外,前进气格栅旁边还有定制的“山猫”标志,这样的个性logo也是让人眼前一亮,给人以十足的新意。

从车身整体来看,霸气的大灯、大气的前脸野性十足,搭配上宽大的轮眉以及富有肌肉感的车身侧面线条,使整车显得非常硬朗。在参加试乘试驾活动的意向车主中,几乎所有车主都对车身外观非常满意,想争相进行试驾。

内饰全面升级,越野车也能很聪明

如果将越野车类比为人的话,很多人的第一印象应该就是“糙汉子”:拥有着一身蛮力,却不懂风情,女生见了也只想说一句:“你真的是个好人”;对于越野车来说,虽说它的越野性能是毋庸置疑的,但是在大多数人眼中,豪华内饰、智能配置跟越野车几乎搭不上边。

不过,三菱帕杰罗就是这样一个“偏见终结者”。拉开后车门入座后,我几乎感受不到有任何的“廉价感”,无论是真皮座椅带来的亲切触感,还是门把手处的实木装饰,无不在触觉和视觉上给人一种高端享受。再加上2020款帕杰罗在座椅上新增的山猫刺绣,使这款车又增添了很多的独特性。

此外,智能多媒体方面,新款帕杰罗除了配备有9英寸中控大屏外,还新增添了智能车联网、无线充电等配置,内含腾讯叮当智能语音、腾讯地图等功能,可见帕杰罗也是“能文能武”。不少意向车主在惊喜之余,也是非常满意,正如一位车主所言:有了智能系统,以后去越野再也不怕迷路了。

3.0l动力澎湃,超选四驱果然给力

对于一款越野车而言,除了硬朗外观、豪华配置能够为其加分外,评价其好坏的主要标准还应该是车子的动力系统,而新款帕杰罗的表现果然没有让车主失望。

发动机方面,新款帕杰罗搭载的是3.0l的v6自吸发动机,它相比较于涡轮增压,能够在低转速下输出更大的扭矩,增强车子的脱困能力,更适合越野车使用;同时,这款发动机还有着结构简单、故障率低、可加92号油等优点,不仅能降低日常养车成本,同时也能增强在野外行车的稳定性。这些优点也是深受有着丰富越野经验的试驾教练的肯定。

四驱系统方面,新款帕杰罗同样也是展现出力压竞品的优势。新款帕杰罗采用了第二代超选四驱ss4-ii系统,它不仅能够在2h和4h之间进行切换,在城市中行驶时达到省油的目的;同时也得益于配备了同级别少有的“后差速锁”,能够极大地增强车子在极端情况下的脱困能力,现场几位懂车的车主评价:这点比普拉多强。

值得一提的是,在四驱模式下,智能系统能够根据收集到的信息,使前、后轮扭矩分配在33:67至50:50的范围内进行动态调节,这样的性能与全时四驱非常相似,这也是帕杰罗独有的“超选四驱”的优势。

在固定场地中,无论是经过 “滑轮组”还是“小山坡”,帕杰罗都能够很好地限制车轮空转、持续输出动力,可以说是如履平地;在野外试驾的过程中,即使车速高一点,车内的颠簸感也不是特别强,操控性和稳定性可见一斑。

结语:从1982年至今,帕杰罗已经走过了近40年的时光,它作为曾7年蝉联、12次登顶达喀尔拉力赛冠军的经典车型,是越野车领域中的实力霸主;而新款帕杰罗34.98万元-39.98万元的售价,使其被赋予了高性价比,成为中大型suv领域中的绝对强者。

毋庸置疑的是,在帕杰罗的忠实拥趸中,有不少车主都是冲着情怀而来的;不过,在试乘试驾了2020款帕杰罗后,我们也是看到了其强大的竞争力,“放着情怀不卖,偏要拼实力”?想必这也是它能够作为车坛“常青树”的制胜法宝。

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